マスターの酔いどれ紀行
浜松在住、三度の飯より潜るの大好きマスター。ニューヨーク陸ダイバー生活から伊豆の海に帰る。年中潜れる生活って、やっぱ素敵。


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海に浸かってさえいればご機嫌の、筋金入りスクーバダイバー。ロチェスター駐在から帰還し、窒素をたんまり吸ってはニンマリ。日々日記と称しては、好奇心任せに細かいネタを拾い歩く。



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みかエース
やはり、あそこにはモータスポーツは無理だったか・・・

さて、三ケ日の山中。
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まさに高級ブランドの山。
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道端で一山100円ってわけにはいかんようです。
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浜松にロールケーキあり。
遠鉄に堂島ロールが来ると、行列が出来るだと?

知らんのか?浜松にはこれがあることを。
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住宅街の一角に、趣味が高じて自宅で始めてしまったこの店。
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選択は生ロールケーキ、イチゴ無し。これです。
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う〜ん、勢い余って、長い方買っちまった。
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勝負の行方は・・・
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やっぱ、同時に食ってみないと正確なジャッジはねぇ・・・


駅にて・・・
手作り感覚のお祭り準備が進む駅にて・・・
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「私のかばんが無い〜っ!」
と叫んだお方は、妙にこの田舎の駅舎にはデーハーで・・・
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とっさに気がついた。

「あっ!」
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歌手かぁ。

貸切カラオケ列車企画のよです。

天浜線転車台見学ツアー
しばらく中止していた転車台公開、リニューアルで復活した様子。
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フツーに金土日月と祝日に見学ツアー開催。

本日のアテンダントさん。
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駅から500mほど歩きまして、天竜運転区到着。
天竜運転区、そのほとんどの施設が昭和15年国鉄二俣線開業当時のもの。

まずは、乗務員宿泊所。早朝の運転開始に備える。
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正門入って直ぐにあるのが、鉄道神社。
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車両研修員詰め所と乗務員詰め所。二階部分は運転区講習室。
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運転区浴場に洗濯場。奥には、コンクリ水タンク。
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SL時代には欠かせないものだったのだろう。

洗った軍手の日干し。
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赤字ローカル路線の涙ぐましい努力。

さて、真打の扇形車庫と・・・
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転車台。
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これがセットで、かつ現役使用されている例は、稀。
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このようにターンテーブルを所望のレールにあわせて、車両を乗っける。
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ターンテーブルの電源はというと、ここから。自在に回転できる摺動接点。
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さ、本日の車両、入ります。
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完全に車両が乗ったことを確認すると、運転台で操作。
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こともなげに、ぐりーっと回りだす転車台。
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そもそも現役ですから、観光用に回している訳ではない。がしかし、特別に2周してくれはるの。
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そして、車両は洗車場に入って洗車。
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この見学ツアー、現役運行と時間調整の上、成り立っているわけ。

車庫内は、点検用ピットが掘られ・・・
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現役車庫として活用中。かつては、No.6まであったとのこと。
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所要時間約40分。終了後の列車の接続もよく、是非いちど如何でしょうか?
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そりゃそうと、社会科見学ってジャンルを設けました、はい。

落日の日本
やってきました。
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噂には聞いていたが、信じ難いほどの縮小ぶり。なんだこりゃ?
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まぁ〜3000万と言われても、オーラ無いね、ふ〜ん。
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結局、過去にしがみつくということか。
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最近、ここのデザインはどうもオーバーハングが長過ぎて、古典的に感じるゾ。
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1時間もありゃ、見て回れてしまう。
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で、今回、一番欲しかったひと。
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ま〜とにかく、スペースを埋めるのに苦労したようです。子供の絵とか、ごく個人的な写真展示したりして。
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おっと、RC160・・・だっけ?
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意地でもおねーさんなんか写さない。

まぁ、そいう時代じゃないってことだが、金取って見せるほどのものかと、問い直す必要がありそうだ。

恒例!新酒味見会
やってきました、秋の恒例。
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んな雰囲気を微塵も感じさせない小路であるが・・・
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きた、きた〜っ!
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本年も、飲兵衛専用道路。
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ちんどんやもとりあえず置いといて・・・
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受付でグラスを受け取り、いざ出陣。
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まずは一杯。
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昨年のアンニュイぶりが無いなぁと思ったら、別の姐さんのよです。
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そんな小さい幸せ探しはいいとして・・・
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ま〜、毎年見事なものだ。
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当然の帰結。落ちてるよ〜っ!
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第二会場で飲み直し。
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積極的な宣伝はしていないのだが、どこからともなく嗅ぎ付けてやってくるわけ。私も、そのうちの一人である。
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まったく関係無い呑み会になっちまっている。注いだ酒の20%は路上にこぼれてるね(マスター調べ)。
その喧騒ぶりに、そのうち中止になるんじゃないかと、ちと心配。

ということで、本年も新酒できました。
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太っ腹やなぁ。
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茶の花
ツバキ科であることは、これで明白。
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自家製の茶はいつの日か・・・

究極の水割り+
南アルプスのウイスキーを、北アルプスの水で割る。
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黒部の破砕帯の湧き水。

ってか、1年経った水でいいのか?問題はそこか。



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